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推动“全球化”战略 长城的炮要打响全球

发布日期:2019-09-03 04:58   来源:未知   阅读:

  从年初哈弗品牌发布“5-2-1”全球化战略,到发布“1-2-3”战略以及俄罗斯图拉工厂竣工投产,再到“全球车”哈弗F7海外上市等一系列举动可以看出,如何走上世界舞台是长城汽车的目标所在。8月30日,长城汽车全球第五大全工艺整车生产基地——智慧工厂正式竣工投产。同时,“全球化乘用大皮卡长城炮也正式量产下线。

  由北到南,从项目动工到投产,用时仅14个月,重庆永川智慧工厂成为了长城汽车在中国南部的首个整车基地,总投资到达45亿元人民币,占地面积为70.8万㎡,建筑面积共36.6万㎡,规划产能16万辆,主要用于生产长城炮系列皮卡等车型,当然也将延伸至新能源领域。通过“研、产、供、销、人、财、物”七个层面的相互协同,建立智慧园区,打造真正的智慧工厂,从而实现“两智”,即:智能化生产制造和智能化运营管理,这便是重庆工厂的“智造”理念。

  智慧工厂,拥有领先的自动化设备,其包含了焊装车间的日本发那科机器人、涂装车间的涂胶、喷涂机器人、冲压车间的两条大型全自动高速冲压连续生产线以及总装车间的SPS+AGV自动输送系统等,通过APS(高级计划排程系统)、MES(制造执行系统)等系统的应用,可全方位实现生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。

  不仅如此,工厂还能通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等系统的运用,实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等,以达到国内领先智能物流管理水平,并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。可以说深化智能制造,是长城汽车乃至国内车企的目标,而重庆永川智慧工厂的竣工,无疑加速了长城的战略实施,成为长城汽车“全球化”的重要支撑。

  而之所以选择在重庆建厂,不仅仅是因为重庆拥有完备的汽车产业基础,其良好的地理位置也将助推长城汽车的发展,由近到远,既能辐射成渝经济区,还可向东贯穿长江经济带,向南借泛亚铁路,覆盖整个东南亚市场,向西依托渝新欧铁路优势,辐射广袤的西北地区,唤醒沉睡已久的“丝绸之路”。

  长城汽车在全球化的道路上,一步一个脚印,步步落到实处,坚持打造面向全世界的优秀国产车,这种精神不禁令人敬佩,当然能够稳扎稳打的前行,自然离不开完善的研、产、销、人才、供应链体系,目前长城汽车已在多个国家设立了研发中心,海外销售网点超过500余家,更是建立了中国汽车品牌首个在海外的全工艺整车生产基地,即俄罗斯图拉工厂,不仅如此,在人才建设方面,长城汽车打造了万人规模的工程技术团队,其中拥有海外专家1000余人,为整车产品开发提供了强有力的保障。而继重庆永川工厂竣工之后,江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地的全工艺整车生产基地也正在推进当中,未来它们的出现将让长城汽车的全球化生产体系更加完善。

  成为全球专业SUV第一品牌,是长城汽车一直以来的战略目标。从“5-2-1战略”到““1-2-3战略”,从图拉工厂的建设,到如今永川工厂的竣工,长城汽车用实际为中国汽车品牌的全球化,探索出了值得借鉴的路径,相信在未来的发展过程中,长城汽车能够在全球化道路上走得更加稳健,将长城的炮打响全球。

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